通过常益长铁路跨石长铁路拱承斜拉桥对拱塔施工的应用,提出异形拱塔采用低位竖转+平转施工工艺,顺利完成了世界首座高速铁路拱承斜拉桥拱塔施工。异形拱塔低位竖转+平转在跨石长拱承斜拉桥的应用,解决了人员无需进入营业线即可完成施工等问题,降低了安全风险,为大跨度跨越铁路施工探索出更加适用、便捷,施工更加安全的整套施工方法。