摘要

恢复系数的速度定义方式可分为两种,常见的一种是以碰撞接触点为速度参考点,即牛顿恢复系数,第2种是以质心为速度参考点,本文基于动量守恒情况下的两体对心碰撞模型,利用牛顿恢复系数推导得出了以质心为速度参考点的恢复系数,发现其在处理两体对心碰撞的疑难问题中不仅有着与牛顿恢复系数同样的应用价值,而且在处理某些特定的问题时可能会比牛顿恢复系数更加简捷与方便.