圆管带式输送机整机钢结构动力特性与抗震性能分析

作者：荆登峰; 周利东^*; 刘源; 曾雪林

来源：建筑结构, 2023, S2: 1155-1162.

DOI：10.19701/j.jzjg.23S2607

• 圆管带式输送机
• 钢结构
• 模态分析
• 时程分析
• 抗震性能

针对圆管带式输送机线路布置复杂,普遍具有弯弧桁架,大跨度栈桥和高支腿等结构,在地震作用下存在发生结构破坏的风险;以某典型的圆管带式输送机项目为研究背景,研究整机钢结构的抗震性能。首先在3D3S中建立整机结构的有限元模型,提取满足振型参与质量要求的振型数进行模态分析,找出整机的薄弱部位,同时将模态分析的结果与ANSYS计算结果进行对比;然后基于薄弱部位布置测点,通过时程分析计算测点在地震作用下的结点位移,研究整机结构的抗震性能。结果表明:3D3S模态分析得到的自振周期与ANSYS分析的最大误差不超过20%,两者吻合效果较好;桁架与支腿连接处为整机结构薄弱部位;整机结构中的支腿和栈桥的弹塑性水平和竖向位移相对较大,抵抗了大量的地震能量;在7度地震作用下,桁架结构的最大挠跨比为1/1536,支腿的最大弹塑性层间位移角为1/156,均满足相关规范要求。研究结果表明,该圆管带式输送机整机结构具有良好的抗震性能。

• 单位
  太原城市职业技术学院; 太原科技大学