随着时间的推移,部分铁路桥梁因老化或者受到外力原因造成梁体受损,严重影响行车安全,需将现役既有桥梁利用封锁点内进行梁体更换。文章结合胶济客运专线马店至高密站间施工实例,分析了双曲线地段铁路桥梁更换施工技术,进而为既有线封锁点内安全、正点、高效的梁体更换施工提供了保障。