针对传统的船舶阻力性能回归预报方法存在的不足,文章提出了一种新型的有效功率预报方法。该方法基于大样本数据库,利用支持向量机(SVM)建立回归预报模型。应用该模型,对随机抽选的25艘(次)样本进行预报测试,与模型试验结果的对比分析表明,相对误差在10%以内的速度记录点占90%以上,相对误差在5%以内的占70%以上,说明该方法具有较高的精度,具有较好的工程实用性。
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