摘要
车辆基地置于地下可降低地下线进出场段爬坡引起的能耗,淡化对城市景观、交通引起的割裂,消化盖上物业与周边的竖向落差,提高土地集约利用度、提升土地价值,目前国内正在逐步尝试此类项目的建设。不同于以往车辆地基开发工程,此类项目结构设计还要兼顾轨道基础、基坑支护、管线等内容,目前国内尚无系统研究总结。本文结合一实际工程从结构设计角度对其前期方案定制、细化设计、工程实施等方面进行探讨,提出设计中需重点研究的内容及应对策略,为后续工程提供借鉴。
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单位中铁上海设计院集团有限公司