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摘要
当在软土地基中桥梁桩基附近进行堆载施工时,邻近堆载不仅将引发桥梁桩基发生侧向偏位,还将导致桩身结构产生附加内力,这对于桥梁结构的安全服役性能造成极其不利的影响。本文依托某援外公路桥梁后续河道整治工程,利用有限元软件建立辅道路基-桥梁桩基相互作用模型,对邻近桥梁桩基3处典型断面不同填土堆载范围及施工工艺所引发桥梁桩基偏位情况进行了计算分析。通过数值计算结果,并结合现场实测结果,确定了合理的施工参数,即在辅道涵洞出口附近堆载填土宽度可取为31m,往西侧可过渡到填土宽度23m范围,堆载方向可从辅道东北边缘开始堆填,堆载大小为45k Pa,45m为一个施工步。研究成果对堆载作用下桥梁桩基的设计和施工具有重要的理论和工程实际意义。
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单位中国铁道科学研究院; 长安大学; 中交公路规划设计院有限公司
