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摘要
对离心粒化后高温熔渣的飞行过程建立数学模型，通过Runge-Kutta方法对建立的数学模型进行离散求解。结果表明，熔渣液滴沿x方向飞行距离与液滴直径和初始速度成正比；由于空气绕流阻力和重力作用，熔渣液滴速度先降低后增加。对熔渣液滴撞壁后过剩反弹能进行分析，获得了熔渣液滴的临界撞击速度。结果表明，临界撞击速度为区间，存在上界和下界，且上界和下界同时随直径增加而降低。对初始速度为10、12和14 m·s-1三种粒化工况进行实验，结果表明，由于熔渣液滴从粒化盘抛出时速度小于粒化盘边缘线速度，熔渣液滴实际下降距离大于其理论值；三种工况下熔渣液滴撞击速度在临界撞击速度区间内，均未产生粘结。
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