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摘要
通过地铁车站渗漏水调研，分析了地铁车站渗漏水病害的特征及成因，总结了地铁车站渗漏水病害治理的常用方法。研究表明，地铁车站主要有结构面、结构缝和特殊部位渗漏水3种；渗漏成因重点体现在材料劣损和结构变形2个方面；针对地铁车站渗漏水问题，以丙烯酸盐和吸水树脂为原材料复配了一种改进型堵漏材料，复配材料与纯丙烯酸盐材料相比凝胶时间最长可缩短47%，遇水膨胀率最大可提高55%，丙烯酸盐-吸水树脂复配材料适宜作为渗漏裂缝的迎水面封堵材料。
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单位土木工程学院; 山东建筑大学
