基于特征相关性的牵引系统主回路接地故障诊断

作者:陈志文; 李学明*; 徐绍龙; 彭涛; 阳春华; 桂卫华
来源:自动化学报, 2021, 47(07): 1516-1529.
DOI:10.16383/j.aas.c190588

摘要

本文针对目前机车、动车牵引系统中主回路接地故障的精确定位问题,提出了一种基于特征相关性的故障诊断方法.该方法通过在线计算与故障关联的特征变量,提取相关故障特征指标,并考虑各故障特征指标间的相关性,利用典型相关分析得到残差,以实现快速故障检测.进一步,构建基于残差方向的故障隔离方法,实现准确地故障定位.现场实验表明,与传统基于相关性的故障诊断方法以及实际工程应用方法相比,在存在较大测量噪声与暂态工况变化时,本文所提方法能实现更好的故障检测与隔离性能,具有良好的应用价值.

  • 单位
    自动化学院; 高性能复杂制造国家重点实验室; 中南大学; 株洲中车时代电气股份有限公司; 鹏城实验室; 湖南大学

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