摘要

为控制项目施工阶段的造价支出,文中以新建铁路RIRUTA至NGONG米轨通勤铁路项目为例,展开施工阶段造价控制方法的设计。考虑到工程项目施工阶段造价总费用统计中涉及的因素为模糊因素,无法通过直接量化的方法得到,因此引进大数据技术,设计针对该项目施工阶段的造价成本预测与核算,提取项目施工阶段造价支出物理影响因素,从施工直接费用与间接费用角度,设计造价的动态化控制方案。实验结果证明,设计的方法可以起到控制施工造价的作用,避免项目施工出现超额支出的问题。