自主设计、建造豪华邮轮是海洋强国的重要标志。舱底水系统作为最重要的保船系统,一方面承担着日常排放含油舱底水的工作,另一方面也肩负着紧急情况下及时排放舱室进水的重任。本文从船舶设计建造原理角度出发,以VISTA号邮轮为例,进行油性舱底水系统的设计技术研究。通过三维建模重构油性舱底水系统的具体布置,并分析各关键部件/系统的工作原理。在母型船设计方案的基础上,结合相关规范要求,进行油性舱底水系统关键部件设计参数的推导计算,为国产化豪华邮轮油性舱底水系统的设计奠定理论基础。