人机混驾环境下驾驶人危险行为意向研究

作者：崔洪军; 金佳辰; 朱敏清; 李霞; 白海丽

来源：安全与环境学报, 2022, 22(02): 792-799.

DOI：10.13637/j.issn.1009-6094.2020.1485

• 安全社会工程
• 人机混驾
• 无人驾驶
• 计划行为理论
• 结构方程模型
• 中介效应

为了了解无人驾驶汽车和人工驾驶车辆混行的交通环境下，驾驶人的危险行为意向发生的内在机制，基于计划行为理论(TPB),引入4个扩展潜变量，构建了以3个基本潜变量为中介变量的驾驶人危险行为意向(BI)结构方程模型(SEM);通过问卷调查收集变量数据，从社会心理学角度研究影响驾驶人危险行为意向的心理因素。结果表明：该模型能解释驾驶人危险行为意向63%的变异；风险感知、认知和信任对行为态度有显著影响，其中信任的影响最大；认知和信任对知觉行为控制有显著影响，其中信任的影响最大；信任对主观规范有显著影响；接受度对3个基本潜变量无显著影响，但对危险行为意向的直接影响显著；行为态度和知觉行为控制对危险行为意向有显著影响，其中态度的影响最大，而主观规范对危险行为意向无显著影响；信任、认知和风险感知对危险行为意向的中介效应显著。

• 单位
  河北工业大学