48V中混系统对柴油动力综合性能改善的研究

作者：任坤腾

来源：汽车与新动力, 2020, 3(06): 58-62.

DOI：10.16776/j.cnki.1000-3797.2020.06.007

• 混合动力
• 柴油机
• 综合性能
• 燃油耗
• 排放

分析了48 V中混系统中的P0架构对于传统内燃机,尤其是对于柴油机的综合性能改善效果。为了进行量化验证,在某台匹配2.0T柴油机和8 AT变速箱的全尺寸SUV上进行了改制与试验验证。结果表明,48 V P0架构在该车型上的起动性能和动力性能有明显改善。同时,在新欧洲行驶循环(NEDC)工况下,发动机的原始排放中,氮氧化物(NOx)改善了25%左右,燃油耗降低了11%,有效地改善了整车燃油耗。

• 单位
  上海汽车集团股份有限公司