基于MDO方法的车用三效催化转化器设计优化

作者：刘孟祥; 刘湘玲; 龚金科

来源：中国机械工程, 2013, (01): 25-29.

• 三效催化转化器
• 多学科设计优化
• 混沌算法
• 排放控制
• 发动机 three-way catalytic converter(TWC)
• multidisciplinary design optimization(MDO)
• chaos algorithm
• emission control
• engine

以车用三效催化转化器(TWC)的转化效率、压力损失、质量以及抗热冲击性能为目标函数,建立了TWC多学科设计优化(MDO)模型。在充分考虑各学科之间的耦合效应基础上,通过采用自适应混沌优化算法与VB编程对MDO模型进行求解。优化结果表明,压力损失减少6.99%,质量减少11.68%,位移变形减少20.91%,TWC转化效率提高5.42%。试验证明该方法用于TWC是有效的。

• 单位
  湖南涉外经济学院; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 中南大学; 湖南大学