摘要

新加坡作为地少人多的城市国家,通过开发轨道交通车站综合体:立体布局轨道交通站、公交换乘站、屋顶花园,提高土地利用率和居民出行效率,其在法律保障、换乘关系、功能布局、安全配套等方面的经验可为我国的城市交通建设提供借鉴。

  • 单位
    上海交通大学; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司