本发明公开了一种基于先进数据挖掘的电动汽车有序充电优化方法。所述方法包括：利用模糊C均值聚类算法对车主的行驶行为、入网电动车的初始电池荷电状态进行分析,把握电动汽车负荷特性；基于马尔科夫链的思想建立由精炼后的多条典型电动汽车负荷模式转移概率矩阵组成的模型,对电动汽车的随机动态变化过程进行描述；应用多种群遗传算法求解电动汽车的有序充电问题,根据充电功率对待充电电动汽车进行充电。本发明解决了现有电动汽车强随机性、高渗透率带来的无序充电问题,减少了用户的用电成本,提升了电网的经济效益。
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