摘要
为研究长江上游岷江航电的开发对水环境带来的影响,选取岷江航电梯级水库中的第二级汤坝航电枢纽工程为研究对象。利用2016年的监测数据,分析了现状年库区渠化河段来流负荷,通过构造MIKE21水动力水质数学模型,对汤坝建成前、汤坝建成后和Ⅲ类来水情况下渠化河段的水质变化进行了数值模拟,分析了支流汇入后的污染带变化,并计算了3种情景下的水环境容量。结果表明,现状年库区渠化河段来流污染源负荷主要来源于岷江干流。汤坝建成后,坝前COD_(cr)和NH_3-N浓度均满足Ⅲ类水质标准,TP浓度属劣Ⅴ类;在Ⅲ类来水情况下,坝前COD_(cr)、NH_3-N浓度满足Ⅲ类水质标准,TP浓度属Ⅴ类。支流汇入渠化河段形成的污染带面积较天然状态下发生变化:除镇江河和筒车河NH_3-N不形成污染带以及太和河NH_3-N的污染带面积减小外,其余支流水质因子污染带面积均较建设前增加。汤坝建成后,坝址处COD_(cr)的水环境容量减少3 280 t/a,NH_3-N水环境容减少368t/a,TP无剩余水环境容量; Ⅲ类来水情况下,COD_(cr)和NH_3-N的水环境相比建设前减少,TP无剩余水环境容量。筒车河三类水质因子水环境容量增加,而镇江河水环境容量减小,建坝前后太和河均无剩余水环境容量。研究可为岷江航电污染源削减及应对措施的指定提供科学依据。
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单位四川大学; 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司; 水力学与山区河流开发保护国家重点实验室