广东某高速公路水泥混凝土路面配合比优化设计

作者：谢光宁

来源：华东公路, 2011, (01): 3-5.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2011.02.019

• 高速公路
• 优化
• 设计

针对广东省某新建高速试验路存在强度富余度不足的问题,采取单因素分析法对水泥混凝土配合比进行优化设计,得出良好的效果。

• 单位
  广东华路交通科技有限公司