黄土山区高陡边坡水毁对桥梁桩基安全影响研究

作者：王磊; 韩之江; 刘晓健; 郝宪武; ***

来源：公路工程, 2019, 44(05): 169-175.

DOI：10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.032

• 黄土山区
• 高陡边坡
• 水毁
• 桥梁桩基
• 临坡距

为全面了解黄土山区高陡边坡水毁对桥梁桩基安全的影响,在对山西省典型黄土山区4条高速、174座桥梁下部全面调查的基础上,依据黄土地区现场桩基静载试验,应用FLAC3D建立黄土山区高陡边坡地形桥梁桩基有限差分模型,分析了高陡边坡水毁崩塌对桩基承载特性的影响,揭示了桩基承载力、桩侧摩阻力、桩端阻力及有效桩长变化规律。研究表明:随着临坡距的减小,桩基承载力不同程度降低,临坡距越小,桩基承载力影响越大;桩基承载力降低主要是由于桩侧土体缺失导致桩侧摩阻力无法完全发挥,桩端阻力影响不大;临坡距越小,斜坡失效桩长越大,有效桩长变短;高陡边坡水毁显著改变了摩擦桩的承载特性,危及桥梁下部结构及运营安全。

• 单位
  公路学院; 陕西省高速公路建设集团公司; 山西省交通科学研究院; 长安大学