利用车辆平稳性舒适度测量分析仪、便携式线路检查仪对集团公司管内哈牡高速铁路、哈佳快速铁路动车组运行平稳性进行了动态对比测试,得出车辆平稳仪适用于抖车故障诊断、轮轨关系规律研究的结论,通过数据规律应用,有针对性地找出抖动区间平稳性差异,同时对后续轮轨关系研究提供了理论支撑。