针对时速160公里动车组的生产需求,研究侧柱冲压变形问题,提出解决冲压变形、翘曲的可行性方案。本方案主要从理论的角度分析冲压变形形成的原因,通过ANSYS仿真来发现问题、分析问题并提出时速160公里动车组侧柱冲压变形的解决方案。
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