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摘要
为解决盾构施工穿越锚索群时锚索处理困难的问题，以哈尔滨地铁3号线二期工程区间盾构施工为例，针对既有基坑锚索侵入地铁掘进路线时清索困难的施工难点制订了行之有效的解决方案。首先，在隧道外侧设置双排Ф800@550三重管旋喷桩，然后采用360°旋挖钻沿隧道两侧引孔锚索破断，采用360°旋挖钻沿隧道中线引孔锚索取出，所有孔位采用M10砂浆回灌处理，最后，采用静压注浆加固地层，固结地层。
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为解决盾构施工穿越锚索群时锚索处理困难的问题，以哈尔滨地铁3号线二期工程区间盾构施工为例，针对既有基坑锚索侵入地铁掘进路线时清索困难的施工难点制订了行之有效的解决方案。首先，在隧道外侧设置双排Ф800@550三重管旋喷桩，然后采用360°旋挖钻沿隧道两侧引孔锚索破断，采用360°旋挖钻沿隧道中线引孔锚索取出，所有孔位采用M10砂浆回灌处理，最后，采用静压注浆加固地层，固结地层。
