摘要

<正>美国西北大学设计并合成了一种超级多孔的新材料,其孔隙率高、表面积大,可用于燃料电池车存储氢和甲烷。该材料是一种金属–有机框架材料(MOF),与传统的吸附式材料相比,能够在更安全的压力和更低的成本下,存储更多的氢和甲烷。该款超级多孔的MOF材料名为NU-1501,由