文章就全球唯一个人快速运输系统——希斯罗机场PRT个人捷运交通系统在运行之初产生线圈错误“禁用”的情况进行分析，包括引起该错误信号的原因、理论分析，提出解决方案并进行试验验证。通过大量探索和研究，确定了工程项目中避免“幽灵信号”产生的实施方案。
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