摘要

桥梁检测常用手段有破损检测和无损检测。用于破损检测的孔洞会造成应力集中,在荷载作用下极易在该处产生破坏,影响预应力混凝土的使用寿命;同时取芯数量有限,极易漏掉内部存在的隐患,检测结果的代表性也差,难以反映管内注浆的整体情况;近年来,人们逐步开始将无损检测技术应用于预应力混凝土注浆的质量检测。

  • 单位
    成都农业科技职业学院

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