摘要

针对超高频压缩机组动力基础设计,目前面临国内外研究不足、行业设计院设计难度大、高频基础动力响应分析繁琐、控制指标严格等问题。国内规范只给出机组转速在3 000 r/min以下的动力基础设计规定,对于转速较高的动力机组的设计方法及规律与低转速相差较大,目前只是给出相关静力试算方法。基于12 000 r/min左右高频动扰力基础设计方法展开研究,在达到4μm的顶板控制振幅要求下完成两种不同计算模型分析。基于杆系模型的不足,建立三维弹性体模型分析,研究高频压缩机下部基础动力响应大小,分析两种计算模型模态可得到当上部机组转速超过5 400 r/min时宜采用三维弹性体模型进行分析。完成两种计算模型影响因素分析,得到在高频基础动力分析中不可忽略顶板梁的剪切及扭转效应,也是传统杆系模型所不足之处,提出基于计算模型分析下的优化设计建议。