为保证上海北横通道项目大直径盾构隧道下穿新建虹口港桥的安全施工，采用三维数值建模分析了不同注浆参数及开挖速度下的桩身变形和沉降。基于有限元模型对隧道下穿新建虹口港桥进行了全过程先验模拟，通过下穿过程分析及参数分析表明，桩基底部沉降在10 mm以内，能够满足盾构穿越要求；同时，基于现场盾构推进过程中桥台、地表、管线及桥台监测数据，给出相应的施工控制措施。总结的经验可供今后类似工程借鉴。
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