研究了保温厢缓冷工艺对汽车大梁钢510L组织性能的影响,对比分析了轧后不同冷却工艺下的显微组织与力学性能。研究结果表明,空冷工艺下,卷头、卷中和卷尾细晶强化效果不同是造成510L热轧卷通卷性能波动大的主要原因。轧后缓冷可以均匀卷头、卷中和卷尾的冷却速率,提高组织的均匀性,有效提高通卷性能的稳定性,改善材料的塑性。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
