在某TC AMT自动变速车辆上,针对影响该车换档品质的换档操作元件(换档离合器)充放油缓冲特性与充放油速率等参数进行了设计。试验表明,通过优化设计的控制参数能有效改善该车换档品质,从而验证了离合器控制参数设计的正确性。