连杆是内燃机的主要零部件之一,但由其引起的边载问题对内燃机的稳定性运行造成很大的影响,且始终未彻底解决。本文针对某机型连杆小头衬套出现的边载问题,对连杆小头衬套增加了型线的设计。通过有限元及弹性液体动力学(EHD)模拟计算,综合对比连杆小头衬套的三种不同型线的总压及干摩擦压力,最终确定能满足要求的连杆小头衬套型线。