摘要

汽轮机进汽门LVDT(线性可变差动变压器)传感器将阀位反馈信号转换成电量信号,并通过电缆传送至DEH控制系统(汽轮机数字电液控制系统)。阀位反馈信号不仅提供运行人员监视功能,而且参与DEH控制系统调节、保护逻辑回路计算。基于某上海汽轮机厂1 050 MW机组调门冗余LVDT传感器改造后的调试实践,针对调试过程中出现的异常现象,提出优化措施,满足设备运行要求。