科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对钢桥面铺装材料性能的不足，选择高温聚氨酯改性沥青作为混合料黏结体系及主要强度体系。选择一款高温聚氨酯体系改性沥青材料，通过力学拉伸性能测试、布氏黏度测试及相容性测试，确定该体系下聚氨酯质量分数为50%，施工温度为170℃。对聚氨酯改性沥青混合料进行路用性能测试。结果表明：高温聚氨酯改性沥青混合料可操作时间约为2 h，低温抗裂性能优异，-10℃条件下最大弯拉应变大于10 000με，整体路用性能良好，满足规范要求。
-
单位重庆交通大学; 重庆市智翔铺道技术工程有限公司
