摘要
<正>龙江大桥位于云南省西部、横断山脉南段,是保腾(保山一腾冲)高速公路的重点工程,跨越龙江河谷,峡谷跨径世界第一,海拔高度亚洲第一,总长2471米,桥面距谷底高度280米。龙江大桥是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,工程技术含量高,是我国山区高速公路同类桥梁工程的代表。建设者克服了地质条件复杂、施工技术要求高、高空作业安全风险大、材料运输艰巨等困难,进行了5项技术创新和20余项技术攻关,其首次在国内大跨径桥梁中采用无人飞行器牵引先导索过江、首次成功采用索股入鞍段预成型及架设技术、首次采用喷洒葡萄糖酸钠作为缓凝剂等。