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摘要
对某现役桥的T形钢筋混凝土桥梁开展现场静载试验，实测了T形钢筋混凝土梁结构在单车（205 kN）和双车（410 kN）荷载作用下多个梁体截面的静应变、静挠度。各测点实测挠度值和实测应变值均比理论计算的挠度值和应变值小，且每个测点的校验系数均符合现行规范中对校验系数不大于1的要求。回弹法对主梁的混凝土进行强度检测结果表明梁体混凝土强度为20.8 MPa，强度超出C 20混凝土强度，但是实测裂缝最大宽度超过0.2 mm且有进一步发展的趋势。建议对此桥进行加固处理，以提升服役性能，确保桥梁的可靠性。
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单位中国人民解放军陆军工程大学
