摘要
分析钢轮压实过程中土壤的应力应变变化规律,对于揭示土壤的压实过程具有非常重要的意义。基于离散元算法建立了压路机的"土壤-钢轮"模型,利用普通球形颗粒填充的方法建立3种形态的土壤颗粒模型,在EDEM中对土壤压实过程进行仿真,研究土体颗粒在钢轮压实过程中的沉降量、孔隙率、颗粒压力的变化过程。仿真结果表明,压实过程中,土壤材料随着压实遍数的增加,沉降量增大、孔隙率减小、颗粒压力增大、土壤压实度逐渐提高。利用离散元分析"钢轮-土壤"的动态相互作用能够用于揭示微观状态下土壤颗粒的受力变形特性。
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