基于同步附着系数的优化改进整车制动性能的案例

作者：沙雷; 郭瑞玲; 杨畅

来源：时代汽车, 2020, (08): 14-19.

• 同步附着系数
• 车辆
• 制动性能

在整车制动系统开发过程中,同步附着系数是整车制动性能表现出的重要参数。通过理论分析与计算,调整前后制动器参数,使其搭配更合理,实现了同步附着系数的优化,从而改善了整车制动性能的表现,并通过制动性能客观测试的手段进行了验证,据此给出了类似车型同步附着系数的参考值。

• 单位
  中国汽车技术研究中心有限公司