基于体积力模型的大S弯进气道与风扇耦合计算研究

作者：徐诸霖; 达兴亚^*; 吴军强

来源：推进技术, 2019, 40(07): 1441-1448.

DOI：10.13675/j.cnki.tjjs.180460

• 进气道
• Rotor 67
• 总压畸变
• 旋流畸变
• 耦合效应

为理解超紧凑大S弯进气道与风扇的耦合效应,基于体积力模拟方法开展了一体化计算研究。研究的进气道长径比为2.5,使用Rotor 67进行耦合分析,体积力模型与冻结转子计算得到的总压比、总温比和等熵效率分别相差4.49%,0.26%和2.38%。流场分析表明,风扇对入口段流场影响较为明显,主要体现为畸变区的顺向偏转与微弱衰减;进气道出口畸变经过风扇叶片后得到改善,大低压区和反向旋流基本消失;而流体在叶片的前后缘旋流角与轴向速度的综合改变量越大,风扇对气流做功越多。总的来说,超紧凑大S弯进气道与风扇之间耦合比较明显,需要在设计时进行详细的考察。

• 单位
  中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所