考虑整体化层作用的空心板梁桥横向分布计算与承载能力分析

作者：郭建民; 徐飞萍; 康良; 李广奇^*; 刘福忠; 金泽人

来源：结构工程师, 2021, 37(02): 194-199.

DOI：10.15935/j.cnki.jggcs.2021.02.024

• 桥梁工程
• 空心板梁
• 整体化层
• 横向分布
• 承载能力
• 旧梁加固

空心板梁桥在城市和公路道路中应用广泛,其横向连接特性是保障结构整体受力的关键。现有设计采用铰接板法计算空心板梁的横向分布系数,未考虑现浇整体化层对预制空心板梁的横向传力特性的影响。本文尝试建立了一个空心板梁结构的通用力学模型,可以综合考虑板梁铰缝以及整体化层对空心板梁桥横向传力特性的影响。对某16 m跨径典型空心板梁桥开展分析,采用有限元方法验证力学模型的准确性与可行性。基于通用力学模型,从横向传力特性和结构承载能力两方面对旧梁加固过程中整体化层厚度的影响进行了探讨。

• 单位
  山东省交通科学研究所; 山东高速股份有限公司; 同济大学