摘要

对石太客运专线采用SEI联锁列控一体化信号系统的动车组低速过调谐区收H码停车问题进行分析研究,深入剖析问题产生原因,并制定有效的技术措施,彻底解决了设备问题隐患,对于现场处理类似问题具有借鉴意义。

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