基于致动线模型的风电机组CFD仿真研究及验证

作者：胡号朋; 张凯; 莫蕊瑜; 王东霞; 吴光平

来源：船舶工程, 2020, S2: 196-200.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2020.S2.038

• 数值模拟
• 致动线
• 推力

文章采用计算流体力学(CFD)仿真方法,利用优化后的致动线(ALM)风电机组模型替代传统的实际叶片几何复杂模型,使用LES大涡湍流模型,对大型海上风电机组进行了不同风速下的基于CFD的风电机组性能仿真及验证。计算得到的推力、功率等参数与GH Bladed的计算结果进行对比,最大偏差不超过8%。文章验证了致动线模型在风电机组性能仿真的准确性,致动线模型大大减少了CFD仿真的资源需求,为后续大型海上风电场流场计算提供了一种新手段。

• 单位
  中国船舶重工集团海装风电股份有限公司