摘要

高速铁路无砟轨道因受自身材料、结构荷载、外界环境等因素影响,运营中会出现不同的病害,其中以道床板与支承层间离缝、冒白浆病害较为普遍。文章通过对大西高铁道床板与支承层离缝及冒白浆现象进行原因分析,采取锚注排一体化的技术进行整治,取得了良好的效果,具有较好的应用前景。

  • 单位
    大秦铁路股份有限公司

全文