摘要

为了提高玻纤布卷的卷装质量,解决其收卷过程中的端面变形、布卷内部布层间打滑以及布卷与驱动辊间打滑等技术难题,课题组开展了布卷收卷过程中的力学行为研究。以玻纤布卷为对象,研究了表面摩擦驱动收卷过程中的正压力、表面摩擦力和卷绕张力的变化规律,以及驱动辊与布卷不打滑的驱动条件及其相关的影响因素。研究表明:布卷收卷过程中,玻纤布卷的正压力、摩擦力和卷绕张力存在极小值,驱动辊与布卷之间不打滑所需要的静摩擦因数和启动瞬时减速机驱动力矩存在极大值。根据分析结果,课题组提出了驱动辊表面包覆材料的选择、收卷过程中电机驱动力矩和玻纤布面张力控制策略的建议。