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摘要
从表征单元体的力学意义出发，通过自编MATLAB随机投放程序嵌入的AUTOCAD命令，利用生成的三相几何模型导入到离散元软件中，模拟沥青路面的单轴压缩试验，分析弹性模量与尺寸效应的关系。结果表明：对于沥青路面面层的厚度，存在使其力学性质稳定的最小值，即REV。此表征单元体的尺寸为14 cm,且水平向和竖向弹性模量的尺寸效应不同，表征单元体的研究对于沥青路面的变形及其性质稳定有重要的理论意义，同时对于资金的投入控制有一定的实际意义。
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单位沈阳城市建设学院
