发动机安装损失试验精确测温方法研究

作者：金可; 万宇; 顾文标; 巴唐尧

来源：直升机技术, 2014, (02): 64-66.

• 安装损失
• UMA2000
• Pt100
• 偏置电压

直升机发动机装机后,一般都需进行安装损失的飞行试验,通过发动机进气温升与进气压损等数据的测量,利用发动机性能计算软件,分析装机状态下的发动机性能变化。UMA2000数据采集系统预设的量程相对于发动机温升的变化范围过宽,往往导致较大的测量误差,直接影响发动机安装损失的分析结论。通过在UMA2000数据采集系统引入偏置电压的方法,实现了发动机进气温升测量精度的大幅提高。