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摘要
针对目前有轨电车系统能耗设备缺乏科学化管理及相关研究较少等问题,在分析有轨电车能耗管理系统功能需求的基础上,借鉴已有城市轨道交通节能管理系统的体系架构,结合多元线性回归模型设计了有轨电车能耗管理系统.结果表明:该系统可实现能耗采集、统计、分析及异常报警等功能;经实际验证,该系统性能可靠,人机界面友好,能耗趋势预测比较准确,可为有轨电车系统能耗科学化管理提供可靠依据.
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针对目前有轨电车系统能耗设备缺乏科学化管理及相关研究较少等问题,在分析有轨电车能耗管理系统功能需求的基础上,借鉴已有城市轨道交通节能管理系统的体系架构,结合多元线性回归模型设计了有轨电车能耗管理系统.结果表明:该系统可实现能耗采集、统计、分析及异常报警等功能;经实际验证,该系统性能可靠,人机界面友好,能耗趋势预测比较准确,可为有轨电车系统能耗科学化管理提供可靠依据.
