摘要
基于铁路绿色施工对铁路的可持续发展具有重要作用,为了最优平衡西北寒旱地区铁路工程成本和施工绿色度,针对工程的技术可行性,以铁路填土路堤为研究对象,引入绿色施工成本,建立基于绿色施工下的铁路填土路堤施工机群配置模型。选取具有控制性的16个决策度指标,确定2?种配置情况,运用极差最大化组合赋权法对模型中的决策偏好系数进行赋权;基于引入Pareto局部下山算子和差分算子的Memetic免疫优化算法(MIAMO)对模型进行求解,优选出最佳的施工机群配置情况。通过实例研究验证了模型的实用性和算法的可行性。
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单位兰州交通大学; 土木工程学院