既有地铁线路延长线列车配属数量研究

作者：公严鸿; 靳添舟; 徐嗣嘉

来源：黑龙江交通科技, 2018, 41(10): 190-192.

DOI：10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2018.10.098

• AFC系统数据
• 拟合优度检验
• 高峰断面客流
• 车辆配属数

通过对哈尔滨地铁一、二号线实际客流进行分析,将预测客流数据与实际AFC(自动售检票)系统数据进行拟合优度检验,分析预测结果的准确性。建立车辆配属模型,根据所预测到的既有地铁线路延长线开通后的高峰断面客流量,得到延长线开通后行车组织的车辆配属方案。为既有线路延长线开通后的运输计划提供编制依据。