摘要

通过在ADAMS中仿真施加力的情况下,得到平台整体的协调运动数据,并将其代入ANSYS中,判断在运动中柔性铰链是否处于弹性变形之内,进而得到平台的最大行程。通过改变支链的角度,探究了支链角度对行程的影响,为实现并联平台的结构最优化提供了依据。

  • 单位
    机电工程学院; 高性能复杂制造国家重点实验室; 中南大学

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