摘要

本文分析了特殊地质条件下冲(抓)孔灌注端承桩的支承条件于设计发生差异的原因,提出的加固措施已在实际工程中应用,取得了较好的效果。

  • 单位
    华东交通大学理工学院; 江西南昌小蓝经济开发区管理委员会